Les coûts pour les jeunes conducteurs diminuent maintenant - mais il existe des moyens d'économiser davantage

jeunes conducteurs
Bonne nouvelle pour les jeunes automobilistes, les coûts de fonctionnement baissent de nouveau

La baisse des coûts de carburant et des primes d'assurance offre un coup de pouce aux jeunes automobilistes - voici comment vous pouvez obtenir une offre encore meilleure

Ce n’est un secret pour personne qu’être un jeune conducteur coûte extrêmement cher.

Cependant, une nouvelle étude du site de comparaison de prix CompareTheMarket a révélé que le coût total de la gestion d’une voiture pour les conducteurs âgés de 17 à 24 ans avait chuté de 6% au cours des six derniers mois.

Ils ont constaté que le conducteur type paiera désormais 2 292 £ pour faire fonctionner la voiture au cours des 12 premiers mois, son niveau le plus bas depuis deux ans.

Cette dernière baisse est due à deux facteurs principaux.

Le premier est une baisse des coûts d’assurance typiques. L’assurance est un fardeau énorme pour les jeunes conducteurs et coûte en moyenne 1 281 £. C’est plus de la moitié des coûts d’exploitation annuels typiques d’un nouvel automobiliste.

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Prix de l'essence
Les jeunes conducteurs bénéficient de coûts de carburant réduits


Cependant, il est au moins en baisse, ayant chuté de 3,3% au cours des six derniers mois. CompareTheMarket a noté que les primes typiques de ce groupe ont chuté de 5% au cours de la dernière année, ce qui équivaut à 67 £. Ce n'est pas énorme compte tenu des primes astronomiques auxquelles sont confrontés les jeunes conducteurs, mais c'est néanmoins un bon début.

La baisse du prix du carburant a également eu un impact significatif sur les coûts de fonctionnement globaux. L’étude a montré que le coût annuel de l’essence ou du diesel pour les jeunes conducteurs a diminué en moyenne de 106 à 785 livres sterling.

Il s'agit d'un domaine qui a considérablement fluctué au cours des dernières années, passant d'un maximum de 891 £ au premier semestre de 2018 à un minimum de 739 £ au second semestre de 2016.

Comme l'a souligné Dan Hutson, responsable de l'assurance automobile chez CompareTheMarket, il est certes bienvenu que les jeunes conducteurs bénéficient d'une réduction de leurs coûts d'exploitation, alors que cette réduction est en grande partie due à la volatilité des coûts du carburant, ce serait une erreur continuer.

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Le coût d'une première voiture

La recherche fait suite à une étude distincte du site concurrent GoCompare, qui a examiné le nombre de nouveaux conducteurs qui sortent généralement de leur premier moteur.

Il a constaté que les nouveaux conducteurs dépensaient en moyenne 4 276 £ sur ce premier train de roues, après avoir bondi de 42% par rapport au chiffre de 3 005 £ de l’année dernière.

Il y a bien sûr des variations régionales ici: les conducteurs du nord-ouest dépensent le plus à 5 274 £, tandis que ceux du sud-ouest ne gagnent que 3 492 £.

Alors, peu importe combien vous dépensez pour acheter cette voiture, comment les jeunes automobilistes peuvent-ils continuer à économiser de l'argent une fois qu'ils sont au volant?


Assurance voiture black box

Il est vrai que les jeunes conducteurs font face à des factures d’assurance incroyablement élevées, mais ils disposent de plusieurs options leur permettant de réduire ces primes.

Un excellent point de départ est de souscrire à une police d’assurance auto de type boîte noire. Comme son nom l'indique, une boîte noire est installée sur le véhicule, ce qui suit vos habitudes de conduite.

Si vous montrez que vous êtes un conducteur responsable - en vous fiant, par exemple, au respect des limitations de vitesse, à la rigueur avec laquelle vous devez freiner, etc. - vous pourrez alors bénéficier de tarifs réduits.

Il y a maintenant beaucoup d’assureurs différents actifs sur ce marché, il y a donc beaucoup plus de choix qu’avant.


Comparer les prix

C’est toujours une bonne idée de faire le tour, afin d’avoir une bonne idée de ce que différents assureurs peuvent vous offrir.

Cela est particulièrement vrai avec les politiques de la boîte noire, car elles ont toutes des termes différents. Par exemple, certaines peuvent être plus strictes quant au nombre d'heures de conduite et aux limites de kilométrage autorisées.

N'oubliez pas que tous les assureurs n'utilisent pas les sites de comparaison de prix - vous devrez vous procurer des devis directement auprès de Direct Line et d'Aviva.

Éviter les «améliorations»

Les assureurs prennent en compte une foule de facteurs lorsqu’ils décident du montant à facturer pour votre assurance auto. L’un de ces facteurs est de savoir si des modifications ont été apportées à la voiture, telles que des jantes en alliage.

Cela peut sembler un petit changement, mais cela peut faire une grande différence pour le coût de votre couverture.

Choisissez la bonne voiture

Les assureurs répartissent les différents véhicules disponibles sur le marché en 50 groupes. Si vous êtes un jeune conducteur, il est probable que vous souhaitiez opter pour une voiture appartenant à l’un des cinq premiers groupes, car ce sont les moins chers à assurer.

Ce n’est pas seulement une assurance à laquelle vous devez penser ici. Une voiture plus économe en carburant signifie que vous profiterez davantage de chaque passage à la pompe, ce qui vous permet d'économiser de l'argent. De plus, les droits d’accise sur les véhicules (ou taxe sur les voitures) varient en fonction des niveaux d’émission de votre voiture.

Équilibrer ces trois considérations devrait vous aider à réduire vos coûts de conduite.


Payez le tout en une fois


Les assureurs vous donneront souvent la possibilité de payer votre police en plusieurs étapes ou en une somme forfaitaire. Il peut être tentant d’étaler les coûts, en particulier lorsque la police est trop chère, mais cela n’est généralement pas conseillé, car des intérêts seront imputés sur vos remboursements.

En d’autres termes, cette politique coûteuse le devient encore plus si vous n’effacez pas l’équilibre d’un coup.

Faites le tour du carburant

Les coûts de carburant étant si volatils, c’est une bonne idée de faire vos devoirs avant de vous rendre à la pompe. Utilisez un site comme Petrolprices.com
 
pour vous assurer de savoir ce que les différents prévisionnistes locaux chargent. Il se peut qu’un léger détour vous aide à économiser un paquet lors du remplissage de la voiture.


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Les fausses demandes d'assurance montent en flèche en 12 mois

fausses demandes d'assurance

Les ménages et les automobilistes occupent le premier rang du palmarès des fraudes, alors que la criminalité augmente de plus d'un quart

Le principal service de prévention de la fraude au Royaume-Uni a révélé que le nombre de personnes qui réclament faussement des polices d’assurance a augmenté de plus du quart en seulement un an.

Les réclamations frauduleuses au titre de l'assurance des ménages ont augmenté de 52% au cours de la dernière année, les réclamants âgés de 31 à 40 ans étant les principaux coupables, selon Cifas.

La fraude à l'assurance automobile a augmenté de 45%, les 21-30 ans constituant le groupe d'âge le plus susceptible de commettre ce type d'infraction.

En fait, bien que le nombre d’assurances enregistrées par les membres de Cifas soit en baisse, la part des millennials qui continuent à le faire a augmenté de 18% en 2018.

On parle de fronting lorsqu'un conducteur affirme être le principal utilisateur d'un véhicule conduit par un jeune conducteur ou par un autre automobiliste à haut risque afin de recevoir des primes moins élevées. C’est une tactique souvent utilisée par les parents pour leurs enfants.

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coûts d’assurance


Crime sans victime

La publication de ces statistiques alarmantes marque le lancement de la campagne «Faces of Fraud» de Cifas. La campagne met en lumière les tentations quotidiennes des consommateurs de commettre des fraudes: mensonges, exagérations, tromperies et possibilités "apparemment" anodines de gagner rapidement de l'argent ou d'obtenir un meilleur accord, qui constitue en réalité un acte criminel.

Mais les conséquences ne se limitent pas au refus de la réclamation, à l’annulation de la police et à un enregistrement avec Cifas et le registre des fraudes d’assurance. Avant tout, le cas pourrait également être signalé à la police pour enquête; conduisant potentiellement à une condamnation pénale et à une peine de prison.

«La fausse fraude liée aux réclamations d'assurance et la fraude liée aux polices d'assurance sont souvent considérées comme un moyen simple de gagner un peu d'argent sans faire de mal à personne. Pourtant, l'idée que la fraude est un crime sans victime est complètement fausse », prévient Mike Haley, PDG de Cifas.

«Premièrement, les fausses déclarations d’assurance et les polices d’assurance sont illégales. Ils peuvent avoir un impact sur votre vie et votre carrière, rendant presque impossible l'achat d'une assurance à l'avenir et peuvent même conduire à un casier judiciaire.

“Deuxièmement, commettre une fraude blesse tout le monde: vos voisins, vos amis, les habitants de la région et le Royaume-Uni dans son ensemble. Les assureurs doivent passer plus de temps à examiner les réclamations d’assurance et les demandes de police, les primes montent et tout le monde y perd.

«Comme le montre l’augmentation du nombre de réclamations frauduleuses dans les assurances habitation et automobile, beaucoup de gens ne semblent pas au courant des risques qu’ils courent et des conséquences que cela peut avoir en commettant des fraudes quotidiennes.

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«Si le recul général des contrats d’assurance est un signe positif, le fait que les jeunes soient de plus en plus susceptibles de commettre ce type de fraude souligne la nécessité d’une formation continue. Il faut faire davantage pour sensibiliser le public aux conséquences néfastes de la fraude et de la criminalité financière. "

La nouvelle du front en spirale arrive malgré le fait que le coût d'utilisation d'une voiture pour les jeunes conducteurs a diminué de 150 £ au cours de la dernière année.

Les coûts annuels en carburant ont chuté de près de 12% au cours des six derniers mois pour atteindre 785 £ en moyenne après une longue période de facturation en hausse. Et l’assurance moyenne pour les 17-24 ans a chuté de 67 £ - ou 5% - à environ 1 280 £, selon le site agrégateur journalassurance.com.

La baisse des coûts d’assurance au cours de la dernière année est imputable à la baisse de la concurrence sur le marché des couvertures automobiles. Les assureurs offrent maintenant des taux de renouvellement plus compétitifs pour tenter de fidéliser leurs clients.

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«Même si nous avons constaté des réductions nettes, le coût pour un jeune conducteur est toujours disproportionné et risque d’être prohibitif pour beaucoup», prévient Dan Hutson, responsable de l’assurance auto chez comparethemarket.

«L’impossibilité de gérer une voiture peut avoir un impact considérable sur la capacité des jeunes à se rendre au travail et à en revenir, et finalement à conserver un emploi. Notre récente recherche a révélé que 27% des jeunes craignent de perdre leur emploi s'ils ne peuvent plus se permettre de conduire.

«Nous demandons depuis longtemps au gouvernement de réévaluer la taxe sur les primes d’assurance (IPT). L’annonce faite par la chancelière dans la déclaration de printemps d’une revue opérationnelle est un pas dans la bonne direction.»

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Les jeunes conducteurs qui souhaitent réduire leurs coûts d'assurance disposent d'un certain nombre d'options, notamment des polices télématiques qui pourraient leur faire économiser 482 £ en moyenne sur leurs primes.

Cependant, seuls 14% des conducteurs sont susceptibles de choisir ce type de police lorsque leur assurance doit être renouvelée pour une foule de raisons. Plus de la moitié, par exemple, ne sont pas à l'aise pour partager ce type de données.

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«Plus de travail à faire» dans le secteur des assurances sur la diversité et l'inclusion

Inga Beale Assurance Lloyds

La fanfare qui accueille les femmes leaders dans les postes à responsabilités - que ce soit Charlotte Jones, CFO à la RSA, Yvonne Steiner à la tête de l'unité immobilière de Zurich Canada ou Hayley Spink, appelée à diriger les opérations internationales du Lloyd's of Londres - c'est peut-être positif, mais c'est aussi un signe pour un chef de file du secteur des assurances qui a encore du travail à faire sur la diversité et l'inclusion.

«Quand je lis ce texte et que je suis enthousiasmé par ce qu’elles sont, c’est une indication que nous avons beaucoup plus de travail à faire, car si c’était la norme et que nous ne pensions pas que c’était si inhabituel, nous saurions que nous avons vraiment progressé dans le secteur des assurances », a déclaré Dame Inga Beale (photo), la première et unique femme à occuper le poste de chef de la direction de Lloyd's, et membre du conseil d’administration de London First. «Les progrès sont importants et, pour moi, je ressens tellement d’élan et d’empressement à faire une différence et à en faire un meilleur endroit - une industrie plus inclusive - mais nous ne voyons pas encore suffisamment de types de personnes haut des organisations. "

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Sous la direction de Beale chez Lloyd’s, le marché a défini des objectifs en matière de représentation égale des hommes et des femmes, formé le personnel à des sujets tels que les préjugés inconscients et le recrutement inclusif, et encouragé la création de réseaux de collègues, tels que Rainbow, pour les membres de son équipe LGBT + et ses partisans. Le marché a également lancé une charte de la diversité et de l’inclusion dans Inclusion @ Lloyd’s pour promouvoir ces initiatives. Les entreprises pouvaient s’inscrire et s’engager dans des objectifs tels que la promotion de la diversité et de l’inclusion au sein de l’organisation et la responsabilité de créer un changement positif. Les entreprises recevraient alors des conseils sur la manière de travailler efficacement vers des pratiques de diversité et d’inclusion.

Le festival «Dive In» a également vu le jour chez Lloyd pendant le mandat de Beale et, bien que la dirigeante ait avoué qu’elle s’inquiétait au début de son succès et si la célébration de la diversité et de l’inclusion serait acceptée, elle a confié à Insurance Business: «Ce que j’ai réalisé à la fin de ces trois jours a été de susciter le besoin d’avoir une conversation à ce sujet et, ce qui est important, le besoin d’agir. J'étais ravi lorsque nous avons organisé l'ensemble du festival l'année dernière, en septembre, car il est devenu un événement annuel et nous avons organisé des événements dans 27 pays du monde. ”

Deux des pays en particulier pour lesquels Mme Beale s'est dite fière de rejoindre Dive In étaient l'Arabie saoudite et la Jordanie.

«Pour moi, cela signifie que nous avons parcouru un long chemin dans l’industrie de l’assurance à l’échelle mondiale, si nous pouvons commencer à avoir des conversations dans des pays où les difficultés sont peut-être encore plus grandes si vous êtes une femme susceptible de progresser dans l’assurance, " dit-elle. "Nous sentons maintenant que nous avons tout un mouvement dans le secteur mondial de l'assurance."

À la suite de cette vague d’initiatives en faveur de la diversité et de l’inclusion, Beale a vu différents types de personnes rejoindre le Lloyd’s, de même que l’ouverture d’un dialogue sur les expériences de personnes de divers horizons. Ses propres expériences, devenant un modèle pour la communauté LGBT +, ont ouvert davantage les discussions sur le lieu de travail, donnant ainsi l'impression aux gens de pouvoir parler de leur vie plus ouvertement, à l'instar du lancement de Pride chez Lloyd's et, globalement, du marché droite, direction diverse.

«Je regarde Lloyd’s et je vois le nombre de personnes de différentes origines ethniques qui se joignent à Lloyd’s, y séjournent, se sentent valorisées, se sentent respectées - cela me remplit de joie», a déclaré Beale.

Pour ce qui est de l'avenir, le bassin de talents doit rester diversifié, bien que Beale ait déjà constaté que la formation de professionnels des ressources humaines avait un impact sur le recrutement de diverses recrues.

«Nous ne faisons pas un si bon travail pour garder les gens et nous connaissons tous le vieillissement démographique des personnes qui travaillent dans le secteur des assurances», a-t-elle expliqué, ajoutant que, même sur papier, les pratiques et les politiques des sociétés d'assurance pourraient sembler prometteuses , ils pourraient ne pas répondre aux attentes des gens une fois qu’ils sont entrés. «Cela signifie fournir des lieux de travail vraiment flexibles, cela signifie peut-être promouvoir contre des cibles, et je suis un partisan de cela en raison des préjugés inconscients, parfois même des consciences. Nous prenons des décisions d’embauche et de promotion en fonction de nos propres opinions et croyances, et nous devons nous forcer à prendre des décisions de promotion en fonction du potentiel des personnes, et nous devons adopter une approche beaucoup plus large du potentiel des personnes. "

Bien que Beale voie dans l’industrie l’élan pour faire progresser les pratiques en matière de diversité et d’inclusion, cela ne signifie pas pour autant que ce ne sera pas un dur à cuire.

«Nous avons tellement de comportements enracinés que cela demandera à chacun d'entre nous un peu plus d'efforts pour que cela se produise réellement et soit vraiment inclusif, et pour l'avenir du secteur des assurances, cela est si important pour moi», dit-elle. «Le secteur des assurances est souvent critiqué pour son manque d'innovation et de progressivité. Je suis fermement convaincu que si nous réussissons correctement et que ces différentes équipes travaillent pour nous, nous pouvons nous assurer que nous innovons et que nous avons un avenir solide et solide pour l'assurance. »
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Le harcèlement sexuel fait rage dans l'assurance - rapport

Le harcèlement sexuel assurance

Juste au moment où l’assurance pensait reconstruire sa réputation grâce à des événements tels que la plongée dans le festival et les affaires propres du secteur des assurances, le secteur a été critiqué par un nouveau rapport accablant qui décrit le marché de l’assurance à Londres comme «le coin le plus archaïque de la planète». la finance."

Le rapport, publié dans Bloomberg Businessweek et écrit par Gavin Finch, souligne une «culture profondément enracinée de harcèlement sexuel», soulignant «des remarques inappropriées concernant des attouchements non désirés à une agression sexuelle».

Il affirme avoir parlé à 18 femmes cumulant plus de 300 ans d'expérience dans le domaine de l'assurance. On peut même affirmer que «c'est essentiellement un marché de la viande» et qu'il existe une atmosphère de «harcèlement quasi persistant». un cadre supérieur l’attaquant avec ivresse dans un pub et son employeur lui expliqua que ce serait une mauvaise décision pour sa carrière de porter plainte.

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On craint de plus en plus que les efforts déployés par Inga Beale - à qui nous proposons une interview exclusive avec aujourd'hui - soient compromis. En effet, Beale elle-même a été suivie à plusieurs reprises, l’une des affirmations étant qu’elle devrait cesser de parler de sa bisexualité et que Lloyd’s devrait «virer cette femme» qui en était alors la directrice générale.

Mairi Mallon, une spécialiste des relations publiques dans le secteur des assurances, a souligné dans un blog en 2017 que «les femmes de Lloyd's portent encore des noms, y compris« totty »» et sont notées de 1 à 10 sur «la shagability». embaucher les assistantes les plus attrayantes.

En réponse au rapport, l’industrie des assurances s’est exprimée et beaucoup ont choisi de souligner les progrès réalisés au cours des dernières années. Sheila Cameron, PDG de la Lloyd’s Market Association, a fait la déclaration suivante aux entreprises d’assurance.

«Le harcèlement sexuel est tout simplement indéfendable sur tout lieu de travail et toutes les situations doivent être traitées rapidement et de manière appropriée», a-t-elle déclaré. «Nous, comme toutes les autres industries confrontées à ce problème, devons continuer à faire face aux rapports de harcèlement, de front. Les victimes et les témoins de toute forme de harcèlement au travail doivent être encouragés à se manifester. Les victimes et les témoins doivent avoir confiance dans les processus et procédures robustes et équitables mis en place par les dirigeants de leurs entreprises, et ces dirigeants ont la responsabilité de veiller à ce que leurs lieux de travail soient protégés de toute forme de harcèlement.

«Au cours des dernières années, le marché des assurances à Londres et à Londres a fait d'énormes progrès pour faire avancer le programme de la diversité et de l'inclusion, notamment grâce au festival annuel Dive In, qui attire chaque année des milliers de praticiens du marché, la promesse de comportements inclusifs, signée par un grand nombre d'assureurs, de courtiers et d'associations de marché ».
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5 conseils pour économiser sur l'assurance maladie aux États-Unis

5 conseils pour économiser sur l'assurance maladie

L'assurance maladie est notoirement chère aux États-Unis. En 2018, le coût des soins de santé aux États-Unis s’élevait à plus de 3,5 billions de dollars, ce qui en fait l’une des plus grandes industries du pays. De plus en plus d'Américains de tous les horizons ont du mal à joindre les deux bouts en matière de soins de santé, ce qui signifie que de plus en plus de personnes essaient de réduire leurs coûts au maximum.

Heureusement, il y a plus de moyens que vous ne le pensez pour économiser de l'argent. Avoir un régime d’assurance est indispensable, mais votre épargne ne s’arrête pas là. Croyez-le ou non, vous êtes en contrôle en tant que patient et vous pouvez trouver des options permettant d'économiser de l'argent si vous savez où chercher. Voici 5 astuces d'économie d'argent pour l'assurance maladie.

Magasinez pour l'assurance

Une des plus grandes erreurs commises par les individus n’est pas de rechercher le meilleur régime d’assurance. Les meilleures entreprises de soins de santé offrent des tarifs et des avantages spéciaux pour attirer plus de membres. Il est donc intéressant de comparer vos options avant de prendre une décision.

Avant de commencer à magasiner, prenez en compte vos dépenses de santé annuelles. Ne choisissez pas le forfait le moins cher, car cela vous coûtera moins cher chaque mois. Pensez à ce que vous avez réellement besoin de dépenser votre argent chaque année en matière de santé et choisissez un régime qui optimise vos économies.

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Utiliser les soins urgents

Beaucoup de gens cherchent le mauvais type de soins au mauvais moment. Cela leur coûte beaucoup de temps. Si vous pensez que quelque chose ne va pas, il est facile d’aller directement aux urgences, mais cela pourrait vous coûter plus de 500 $, même pour des maux mineurs.

Économisez votre argent sauf si vous faites face à une urgence mettant votre vie en danger. Une option beaucoup plus intelligente consiste à visiter une clinique de soins d'urgence locale. Celles-ci fonctionnent à un coût considérablement inférieur et sont généralement plus rapides. De nombreuses cliniques de soins d'urgence disposent de toutes les installations d'une salle d'urgence, mais ne coûtent pas cher, et certaines sont ouvertes 24h / 24.

Trouver des médicaments moins chers

En plus de choisir un générique, saviez-vous que vous pouviez facilement rechercher de meilleures offres pour vos médicaments sur ordonnance? Vous découvrirez peut-être que les prix diffèrent entre votre pharmacie locale et un grand magasin comme Costco. En fait, vous serez peut-être plus surpris d'apprendre que, parfois, les médicaments sont meilleur marché sans assurance. Consultez l'application GoodRx pour comparer les prix dans votre région.

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Payer en argent comptant

Lorsque vous consultez des professionnels de la santé, demandez toujours s’ils offrent un rabais. Un escompte signifie que vous payerez en totalité au moment du service. Cela économise du temps et de l’argent, et vous obtiendrez souvent une réduction importante par rapport au prix si le service vous est facturé ultérieurement. Ceci est le plus souvent utilisé dans les hôpitaux, mais vous pouvez également le découvrir dans des établissements plus petits, alors n'hésitez jamais à demander.

Négociez votre tarif

Enfin, saviez-vous que vous pouvez négocier votre tarif avec votre fournisseur de soins de santé? Bien que tous ne soient pas flexibles, ils ont souvent des options pour ceux qui sont incapables de payer en totalité. D'un escompte à un plan de paiement, vous pouvez découvrir plus d'options de paiement que vous ne le pensez.

Au-delà de cela, parlez toujours de votre budget et de vos préoccupations financières à votre fournisseur de soins de santé. Beaucoup pourraient renoncer aux frais de test ou opter pour un traitement moins coûteux s'ils connaissent vos problèmes financiers. Il n'est jamais mauvais d'être franc à propos de votre situation.

Protégez votre santé

Êtes-vous prêt à protéger votre santé? Le fait que vous respectiez votre budget ne signifie pas que vous ne pouvez pas obtenir le même niveau élevé de soins de santé. Les conseils ci-dessus vous feront économiser beaucoup en matière de régime d’assurance.

Vous ne devez pas toujours payer le premier prix indiqué. N’ayez pas peur de poser des questions et de parler de vos besoins en matière de santé et de votre budget. Dans un monde où les coûts des soins de santé augmentent, nous pourrions tous défendre nos propres problèmes de santé.


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Alan, une start-up française dans le secteur de l'assurance maladie

assurance maladie

Alan, fondé en 2016, a collecté plus de 85 millions de dollars au total. La startup a déclaré qu'elle avait porté son nombre d'assurés à 27 000 personnes et son chiffre d'affaires à 25 millions de dollars en 2018

La start-up d'assurance digitale basée à Paris, en France, Alan, a complété sa campagne de financement avec un tour de table de série B de 40 millions d'euros (45 millions USD) mené par Index Ventures et DST Global dans le but d'accroître sa part de marché domestique.

La capitale se consacrera au développement de nouveaux services, à l’élargissement de la clientèle d’Alan dans les PME et les indépendants, et à l’augmentation de l’effectif de la startup à 175 d’ici fin 2019.

Alan, fondé en 2016, a collecté plus de 85 millions de dollars au total. La start-up a déclaré qu'elle avait porté son nombre d'assurés à 27 000 personnes et ses revenus à 25 millions de dollars en 2018

L’idée d’Alan est de créer un produit d’assurance maladie plus convivial avec des politiques de tarification et de remboursement plus transparentes, telles que des services de télémédecine et des outils de navigation comme Alan Map, qui aide les utilisateurs à identifier les cliniciens à proximité et à prendre rendez-vous.

L’un des arguments de la société est d’ouvrir l’accès aux options modernes d’assurance maladie pour les petites et moyennes entreprises qui étaient traditionnellement ignorées par les régimes de santé qui poursuivaient les grandes entreprises.

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«Les solutions héritées amènent de nombreux employeurs à fournir une assurance maladie limitée et inefficace à leurs employés. Grâce à Alan, les entreprises peuvent s’inscrire rapidement et facilement et offrir à leurs employés les meilleurs soins de santé à un prix compétitif et dans un format numérique », a déclaré Tom Stafford, associé directeur de DST Global.

En France - qui dispose d'une couverture de base universelle fournie par le gouvernement - les assureurs privés de soins de santé remboursent les procédures facultatives ou de haut niveau. Comme aux États-Unis, ces régimes sont généralement subventionnés par les employeurs.

Le problème, selon Alan, est que les petites entreprises et les pigistes doivent faire face au coût élevé de la gestion et de la fourniture des avantages.

C’est cette couverture qui a poussé la société à devenir le premier nouveau fournisseur d’assurance maladie agréé au pays en 30 ans et à proposer son service axé sur la technologie à environ 63 dollars par mois par employé, à un prix comparable à celui des concurrents.

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«Chez Alan, nous voulons créer une transition spectaculaire vers une expérience de santé plus transparente, attentionnée et agréable. La rapidité - notre dernière levée de fonds ne fait que 10 mois - avec le soutien d'investisseurs de premier plan, confirme notre vision de mettre en place des soins de santé intuitivement évidents pour la communauté », a déclaré dans un communiqué le PDG d'Alan, Jean-Charles Samuelian.
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On s'attend à ce que le marché de l'assurance vie universelle maintienne sa domination d'ici 2025

marché de l'assurance vie


Sensibilisation croissante à l'industrie de l'assurance vie universelle

Les progrès technologiques sur le marché de l'assurance vie universelle ont connu une croissance continue au cours des dernières années et devraient encore progresser au cours de la période de prévision (2019-2025). En plus de l’évaluation complète du marché, le rapport présente les tendances futures, les facteurs de croissance actuels, des opinions attentives, des faits, des données historiques et des données de marché étayées par des statistiques et validées par le secteur.

Ce rapport vérifie le statut complet du marché de l'assurance vie universelle et la perspective de régions globales et majeures, du point de vue des acteurs, des régions de produits et des applications / industries finales; Ce rapport analyse les principaux acteurs mondiaux et des principales régions et divise le marché de l'assurance vie universelle complète en produits et en applications / secteurs.


Avec ce rapport de marché de l'Assurance vie universelle, tous les participants et les vendeurs seront conscients des facteurs de croissance, des lacunes, des menaces et des opportunités lucratives que le marché offrira dans un proche avenir. Le rapport présente également les revenus; taille de l’industrie, part de marché, volume de production et consommation afin de mieux comprendre la politique et d’acquérir le contrôle d’une part considérable du marché.

Principaux acteurs du marché de l'assurance vie universelle:, Allianz Assurance, AXA Assurance, Generali, Ping An, China Life Insurance, Prudential Assurance, Munich Re, Zurich Insurance, Nippon Life Insurance, Japan Post Holdings, Berkshire Hathaway, Metlife, Financière Manuvie, CIPC, Chubb Assurance, Assurance AIG, Assurance Aviva, Allstate, RE suisse, Financière Prudential, Voyageurs, AIA, Aflac, Juridique et Général.

L’objectif principal de ce rapport complet sur l’industrie de l’assurance vie universelle est d’aider l’utilisateur à comprendre le marché en termes de définition, de segmentation, de potentiel de marché, de tendances influentes et de défis auxquels il est confronté. Des recherches et des analyses approfondies ont été effectuées lors de la préparation du rapport. Ce rapport aidera les utilisateurs à comprendre le marché en profondeur. Les données et les informations concernant le marché de l’assurance vie universelle complète sont tirées de sources fiables telles que revues, sites Web, rapports annuels des sociétés et autres et ont été examinées et validées par les experts du secteur.


Le secteur de l’assurance vie universelle est extrêmement concurrentiel et fragmenté en raison de la présence de plusieurs acteurs bien établis participant à diverses stratégies de marketing afin d’accroître leur part de marché. Les fournisseurs disponibles sur le marché se font concurrence sur les prix, la qualité, la marque, la différenciation des produits et le portefeuille de produits. Les fournisseurs mettent de plus en plus l'accent sur la personnalisation du produit grâce à l'interaction client.

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En fin de compte, le marché mondial complet de l'assurance vie universelle fournit une conclusion de recherche globale et la faisabilité du marché d'un investissement dans un nouveau projet est évaluée. Global Complete Universal Life Insurance Market est une source d’orientation et de mode de communication bénéfique et fiable pour les particuliers et les entreprises concernés par les ventes du marché.

Merci d'avoir lu cet article. vous pouvez également obtenir une version de rapport sage de chapitre ou de région individuelle comme Asie, États-Unis, Europe.
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Augmentation des opportunités sur le marché des services de réassurance

réassurance


Rapport de prévision de la croissance industrielle du marché des services de réassurance 2019-2023:

Le rapport sur le marché assurance mondial des services de réassurance fournit aux clients des informations utiles qui renforcent leur capacité de leadership de base, identifiée aux activités mondiales du marché des services de réassurance, notamment la dynamique du marché, la segmentation, la concurrence et la croissance régionale. Chaque section du rapport fournit des informations essentielles sur le marché mondial des services de réassurance, qui pourraient être utilisées pour assurer une forte croissance dans les années à venir. Tous les segments inclus dans le rapport sont étudiés sur la base de différents facteurs tels que la part de marché des services de réassurance, la consommation, les revenus et le taux de croissance. Le marché mondial des services de réassurance est évalué à un million de dollars US en 2018 et devrait atteindre le million de dollars US d'ici la fin de l'année 2023, avec une croissance du TCAC de 2019-2023.


Le rapport de recherche fournit des informations détaillées et une étude professionnelle du secteur des services de réassurance. L’analyse régionale fournie dans l’étude de recherche offre une étude complète de la croissance du marché mondial des services de réassurance dans différents pays et régions. Les lecteurs bénéficient également d’une analyse complète de la concurrence, qui comprend un profil détaillé des principaux fabricants opérant sur le marché mondial des services de réassurance. Le rapport comporte une section consacrée à la dynamique du marché où les facteurs d’influence du marché, les facteurs de croissance du marché des services de réassurance, les contraintes, les défis, les tendances et les opportunités sont largement discutés.


Principaux acteurs couverts dans ce rapport: Munich Re, Swiss Re, Hannover Re, SCOR SE, Lloyd's, Berkshire Hathaway, Great-West Lifeco, RGA, China RE, KoreanR XL Catlin, Maiden Re, Fairfax, AXIS, Mitsui Sumitomo, Sompo, Tokio Marine & More.

Segment de marché par type, couvre:

Réassurance IARD
Réassurance Vie
Le segment de marché par application couvre:
Écriture directe
Courtier

Analyse régionale du marché des services de réassurance:


Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique)
Europe (Allemagne, France, Royaume-Uni, Russie et Italie)
Asie-Pacifique (Chine, Japon, Corée, Inde et Asie du Sud-Est)
Amérique du Sud (Brésil, Argentine, Colombie, etc.)
Moyen-Orient et Afrique (Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Égypte, Nigéria et Afrique du Sud)

Les segments du marché:


Le marché mondial des services de réassurance est segmenté en fonction du type de produit, de l'application et de la région. Les analystes qui rédigent le rapport fournissent une évaluation minutieuse de tous les segments inclus dans le rapport. Les segments sont étudiés en tenant compte de leur part de marché, de leur chiffre d’affaires, de leur taux de croissance et de d’autres facteurs vitaux. L’étude de segmentation donne aux parties intéressées la possibilité d’identifier les segments du marché mondial des services de réassurance à forte croissance et de comprendre comment les principaux segments pourraient se développer pendant la période de prévision.


Source https://www.reportsmonitor.com/check_discount/265403
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Les Britanno-Colombiens paient beaucoup plus pour l'assurance voiture que les Albertains: rapport

voiture France

Canada Assurance - L'eau, le climat et les baleines sont des choses que les Britanno-Colombiens se vantent de leurs voisins de l'autre côté.

Mais selon un nouveau rapport, les Albertains ont un avantage sur un aspect de notre vie quotidienne: les tarifs d’assurance voiture.

Le rapport commandé par le Bureau d’Assurance du Canada et réalisé par MNP-Comptabilité détaille combien le même conducteur paierait dans la même voiture en Alberta et en Colombie-Britannique.

«Malheureusement pour nous, à l’ouest des Rocheuses, nous payons des centaines de dollars de plus par an sous le monopole d’ICBC», a déclaré le vice-président du Bureau d’assurance du Canada, Aaron Sutherland. «Ce rapport nous donne la première comparaison de pommes à pommes de ce que le même conducteur paie pour assurer le même véhicule en Colombie-Britannique. et l'Alberta. "

Par exemple, il y a Bill. Le propriétaire de petite entreprise conduit un camion Ford pour le travail et paierait 2 058 dollars par an en assurance à Surrey, contre 1 399 dollars à Calgary. C'est une différence de 659 $.

MNP a également créé une famille de trois personnes qui propulse une Honda Accord 2012 sans accident responsable. À Kelowna, la famille paierait 1 688 $ pour assurer sa voiture, soit 563 $ de plus que la somme de 1 125 $ à Red Deer.

Enfin, il y a Caitlin, âgée de 26 ans, qui n'a également pas d'accident grave. Elle conduit une Honda Civic 2014 et paierait 2 897 $ par an pour une assurance à Vancouver, contre 2 209 $ à Calgary, soit une différence de près de 700 $.

Le Bureau d'assurance du Canada est un ardent défenseur de l'assurance privée et préconise davantage d'options privées en Colombie-Britannique.

L'Alberta a été utilisée comme point de comparaison en raison de sa proximité avec la Colombie-Britannique. et les similitudes dans le produit d'assurance.

MNP a constaté que suite à la mise en œuvre des changements en Colombie-Britannique. après le 1 er avril, les deux provinces disposeront d'un système d'assurance basé sur la responsabilité délictuelle avec un plafond de préjudice mineur. Dans les deux provinces, la surveillance réglementaire est assurée par deux entités indépendantes, l’une chargée de la réglementation des tarifs et l’autre de la réglementation des activités d’assurance.

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Les deux provinces ont également établi les primes d’assurance en utilisant un modèle fondé sur le risque.

La plus grande différence entre les deux est la façon dont l'assurance est vendue. En Alberta, toutes les assurances auto sont vendues et distribuées sur un marché concurrentiel, tandis qu'ICBC n'a le monopole de l'assurance de base et de la concurrence que sur le marché des options. AVANT JC. a également un modèle de courtage avec des limites strictes à l’entrée.

«Lorsque vous faites des comparaisons d'une province à l'autre, cela devient en réalité assez compliqué», a déclaré Nicolas Jimenez, PDG de ICBC. «La réalité, quand on regarde B.C. En Alberta, vous obtenez un produit très différent en Colombie-Britannique. Nos indemnités d'accident sont six fois plus élevées, vous savez que les indemnités de responsabilité sont doubles, les avantages salariaux sont doubles. C’est comme comparer une Audi A4 à une Honda Civic.

«Ce que le rapport omet de mentionner, c'est que la solution ici en Colombie-Britannique n'est pas un débat public-privé, mais bien un système de réparation. Le système ne consiste pas à savoir qui le fournit, mais bien au produit. "

MNP a mené cette étude en rassemblant chaque profil de conducteur par l’intermédiaire d’un courtier en Alberta. Le courtier a fourni huit devis pour chaque profil. Le cabinet comptable a ensuite comparé les prix en C.-B. avec la moyenne des trois citations les plus basses en Alberta pour chaque profil et la citation la plus basse en Alberta.

«Par rapport à la citation la plus basse, les conducteurs en Colombie-Britannique On estimait que le coût de la couverture était de 13% à 60% supérieur à celui de l'Alberta », indique le rapport.

«On estimait que les primes pour les véhicules récréatifs étaient jusqu'à trois fois plus élevées en C.-B. qu’en Alberta pour une couverture similaire, et les primes pour les motocyclettes étaient estimées à 11% plus élevées en C.-B. qu'ils seraient en Alberta pour une couverture similaire. "

Les compagnies d’assurance privées ont fait pression pour que l’assurance soit modifiée en Alberta et, à l’instar de la Colombie-Britannique, on a décrit l’industrie en crise.

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«Il est très difficile pour de nombreuses catégories de conducteurs de l'Alberta d'obtenir une assurance maintenant», a déclaré le procureur général, David Eby. «Ils ont décrit le marché albertain comme en crise. L’autre marché privé important au Canada est l’Ontario, qui a également été décrit comme étant en crise. »

Eby dit comprendre que les assureurs privés veulent exercer leurs activités en Colombie-Britannique et qu'ils se font déjà concurrence sur le plan des assurances facultatives. Mais il dit que ICBC fournit aux clients un meilleur service et des tarifs plus abordables que les compagnies d’assurance privées.

«S'ils pensent pouvoir offrir des tarifs plus abordables aux Britanno-Colombiens, ils devraient peut-être commencer à le faire et montrer ensuite aux Britanno-Colombiens qu'ils peuvent fournir un meilleur service et des tarifs plus abordables», a déclaré Eby.

"Mais ICBC a toujours plus de 90% du marché des options, car ICBC offre également de meilleurs taux que les assureurs privés du site optionnel."

«Je ne prétends pas un instant que notre crise est moins grave que celle de l’Alberta et de l’Ontario. Nous sommes tous en crise d’assurance, mais de types différents. Aucune des crises dans aucune des provinces ne sera abordée, que ce soit publique ou privée. Ce qui va régler la crise, c'est réparer le système. "

ICBC plafonnera à 5 500 dollars les paiements pour les règlements de lésions cérébrales des tissus mous et à court terme. En septembre, la province modifiera le modèle de tarification afin que les bons conducteurs paient moins et les mauvais conducteurs paient plus.

«Vingt-cinq pour cent des conducteurs verront leurs taux baisser grâce à ces changements et certains augmenteront considérablement, car ils ont causé des accidents avec responsabilité», a déclaré Eby.

Le B.C. Les libéraux étaient au pouvoir lorsque les taux de l'ICBC ont commencé à augmenter. Mais le chef libéral Andrew Wilkinson a déclaré que les mesures prises par le gouvernement actuel ont entraîné des augmentations plus nettes et, dans un cas, un projet de loi de 8 000 dollars.

Les libéraux réclament maintenant plus de concurrence dans le secteur de l'assurance voiture.

"ICBC est un monopole d'État âgé de 46 ans", a déclaré Wilkinson. «C’est le temps du choix, les Britanno-Colombiens méritent un choix en matière d’assurance voiture
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Le coût de l'assurance voiture pourrait baisser

voiture en France


Assurance Royaume-Uni, les automobilistes pourraient bientôt voir leurs primes d’assurance voiture baisser à mesure que le gouvernement examinera les réductions pour indemnisation des victimes.

Le secrétaire d'État à la Justice et Lord Chancelier, David Gauke, a annoncé qu'un réexamen du taux Ogden avait été ouvert. Il s'agit d'un rabais appliqué aux indemnités versées pour des blessures graves qui bouleversent la vie.

Un changement controversé à la règle en 2017 a obligé les assureurs à débourser davantage en indemnités. Avant 2017, le taux d'actualisation était de 2,5% mais il a été ajusté à -0,75%. L'argent supplémentaire que les assureurs ont dû payer sur les demandes d'indemnisation a été transféré à leurs clients, qui ont eu droit à des primes plus élevées.

Une décision sera prise quant à savoir si le taux d'actualisation sera supprimé ou modifié d'ici le 5 août. Les membres de l'industrie de l'assurance voiture ont accueilli favorablement la nouvelle.

"Cela contribuera à un équilibre plus juste entre l'octroi d'une compensation appropriée et l'impact sur le coût de l'assurance et les finances publiques", a déclaré Tulsi Naidu, directeur général de Zurich UK. «Le gouvernement et les assureurs ont travaillé de manière constructive en adoptant la Loi sur la responsabilité civile pour faire en sorte qu'un nouveau taux donne un résultat équitable aux demandeurs, aux automobilistes et aux contribuables, et nous continuerons d'appuyer le processus de révision pour y parvenir.»

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James Dalton, directeur des polices d'assurances générales à l'Association des assureurs britanniques, a déclaré: «Nous nous félicitons de cette annonce. Les assureurs restent déterminés à verser une indemnisation de 100% et souhaitent mettre en place un processus permettant d’établir un taux d’actualisation qui donne un résultat juste aux demandeurs, aux automobilistes et aux contribuables. L’issue de l’examen doit aboutir à ce résultat, et nous continuerons à jouer notre rôle pour le faire. »

Toutefois, l’Association des organisations de défense des consommateurs a exhorté le lord chancelier à faire preuve de justice dans son examen et à protéger les droits des consommateurs. Ils se sont montrés préoccupés par le fait qu'une décision pourrait être prise dans l'intérêt des compagnies d'assurance auto et de leurs actionnaires.

«La première tâche des assureurs devrait vis-à-vis des personnes blessées, et non de leur obligation fiduciaire vis-à-vis des actionnaires», a déclaré Matthew Maxwell Scott, directeur exécutif à ACSO. «Après tout, nous payons l’assurance auto obligatoire pour nous protéger en cas de blessures graves qui, nous l’espérons, ne se produiront jamais.

«Les assureurs ont exercé de fortes pressions pour que le taux d'actualisation corresponde mieux à leurs bilans et, tout en nous félicitant de cet examen, nous espérons que les priorités et les préoccupations des blessés seront au centre des préoccupations de l'équipe d'examen. comme ils se sont mis à leur tâche. "

L’Association des juristes du droit de la défense a fait écho à ce sentiment et estime qu’il faudrait modifier les modalités de versement des indemnités par tranches.

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"J'espère que le Lord Chancelier prendra sa décision en fonction des besoins très réels des personnes qui souffrent de blessures catastrophiques qui changent des vies sans que ce soit de leur faute", a déclaré Brett Dixon, président de l'APIL. «Il est également important de rappeler que des indemnités pour des blessures très graves peuvent parfois être versées par tranches. La nécessité de supprimer les obstacles à ce système est maintenant urgente. "
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Ce que les agents d’assurance souhaitent vous voir à propos de la sécurité de votre maison

assurance habitation

LES RISQUES DE CATASTROPHES NATURELLES, telles que les ouragans, les inondations et les incendies, et le risque de devenir la victime d'une introduction par effraction sont des facteurs de stress courants pour les propriétaires. Que vous craigniez les inondations ou que vous deveniez vulnérable aux vandales et aux voleurs, si vous voulez garder votre maison en sécurité, il est judicieux de faire appel à des experts spécialisés dans le secteur des assurances. Dans le but de limiter au minimum les réclamations, les agents d’assurance et les courtiers offrent souvent des conseils aux consommateurs en matière de sécurité à domicile. Selon les experts du secteur, de nombreuses tâches d’entretien de la maison nécessitent votre attention.

Poursuivez votre lecture pour découvrir des conseils d'experts pour protéger votre maison.

Assurez-vous que vos détecteurs de fumée fonctionnent. Michael Newcomer, fondateur principal de Novel Insurance à New Port Richey, en Floride, a déclaré que l'un de ses plus gros bêtes noires était de découvrir qu'un propriétaire n'a pas de détecteur de fumée.

"C'est comme si les gens devenaient complaisants ou ne voyaient pas le feu comme un risque matériel réel pour leurs biens", a-t-il déclaré. "Le nombre de maisons dans lesquelles je me rends ou les alarmes incendie retentissent périodiquement parce que les batteries doivent être remplacées ou que je vois des unités d'alarme pleines retirées du plafond ou des murs est stupéfiant."

Après avoir demandé pourquoi l'unité d'alarme incendie avait disparu de sa base, Newcomer a déclaré qu'il recevait une réponse commune des propriétaires: "Eh bien, le signal sonore a commencé à retentir constamment et cela m'a énervé." Si vous avez le temps de vous procurer une échelle et de retirer le détecteur de fumée, vous devriez avoir le temps de retirer le cache de la batterie et de le changer, explique Newcomer.

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Selon une étude réalisée en janvier 2018 par la National Association of Insurance Commissioners, un incendie n'est pas seulement potentiellement mortel, les incendies (et les dommages causés par la foudre) sont généralement les sinistres les plus coûteux.

Portez une attention particulière à votre toit. Selon le rapport de l'Association nationale des commissaires aux assurances, les sinistres les plus fréquents concernent les dommages causés par le vent et la grêle.

Selon le type de toit que vous possédez, vous devrez probablement le remplacer tous les 20 à 30 ans. Ainsi, si vous vivez dans une maison assez longtemps, vous devrez faire appel à un entrepreneur agréé spécialisé dans les toits ou à une entreprise de couverture pour remplacer votre toit. Si vous vous trouvez dans cette situation, "obtenez le meilleur toit possible", conseille Susan Millerick, directrice des affaires publiques de l'Insurance Institute for Business & Home Safety, une organisation à but non lucratif basée à Tampa, en Floride. Elle recommande de consulter le site Web de l'institut, Fortifiedhome.org, pour plus d'informations sur la construction d'un toit solide.

"Votre toit est le système le plus puissant qui unit votre maison et la protège de Dame Nature. Vous voulez donc un toit qui maintiendra le vent et la pluie poussée par le vent là où il se doit", dit-elle.

Mais ce n’est pas seulement un toit qui fuit qui doit vous inquiéter. Les dommages causés par l'eau peuvent affecter de nombreuses autres manières votre maison. Par exemple, Millerick suggère de garder vos gouttières et vos tuyaux de descente d'évacuation propres et éloignés de votre maison. Elle suggère également de boucher les trous ou d'installer de nouvelles réglettes de protection contre les courants d'air dans la maison où le vent ou la pluie pourraient s'infiltrer, comme les entrées de porte, les fenêtres et les entrées de services publics.

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Installez un dispositif d'arrêt automatique de l'eau. Si quelque chose ne va pas avec vos tuyaux, vous pouvez couper l’eau vous-même. Mais que se passe-t-il si vous avez une fuite dans la plomberie, comme une canalisation d’eau éclatée en plein hiver? Vous pouvez éviter ce scénario en investissant dans un système d'eau intelligent qui coupe automatiquement l'eau.

Alors que le rapport de l'Association nationale des commissaires aux assurances a révélé que les dommages causés par le vent constituaient la majorité des sinistres, Ana Robic, directrice de l'exploitation de la compagnie d'assurance Chubb Personal Risk Services, a déclaré que les données de la société montraient que les dégâts d'eau étaient le type de bien le plus courant dommages liés. "Ce qui est pire, c'est que ces demandes ne font que coûter de plus en plus cher. Nos données indiquent que les pertes en eau dépassant 500 000 dollars ont doublé et que celles dépassant 1 million de dollars ont triplé depuis 2015", a-t-elle déclaré.

Même si vous ne voulez pas investir des centaines de dollars dans un robinet d’eau, vous pouvez prendre d’autres mesures de précaution pour atténuer les dégâts causés par l’eau. Par exemple, Robic indique que vous pouvez occasionnellement vérifier les tuyaux de votre appareil et rechercher les signes d'usure, de corrosion ou de renflement et les remplacer s'ils ont l'air minable, en remplaçant de préférence les tuyaux en caoutchouc par des tuyaux tressés en acier. Elle a également déclaré que vous devriez périodiquement faire vérifier tous les appareils à eau, comme votre chauffe-eau, pour vous assurer qu'il n'y a pas de problèmes.

Protégez votre maison contre les pirates. Installez un pare-feu puissant pour protéger votre maison des envahisseurs en ligne. "La cybersécurité de votre maison est une exposition importante, mais négligée. Une fois violés, les pirates informatiques peuvent facilement accéder aux informations personnellement identifiables des propriétaires, qu'il s'agisse de leurs informations de compte bancaire ou de leur mot de passe de messagerie", explique Robic. "Cependant, il existe également des risques physiques à prendre en compte. Imaginez un pirate informatique accédant à votre thermostat intelligent pendant les vacances d'hiver. S'ils éteignent la chaleur, vos tuyaux risquent d'exploser et de verser par la suite des litres d'eau dans votre maison. "

Outre les cybercriminels, il est judicieux d’installer un système de sécurité domestique et une caméra de surveillance pour vous protéger des intrus.

Recherchez les risques futurs pour la sécurité. Stacey Giulianti, cofondatrice et juriste en chef de la Florida Peninsula Insurance Company, une compagnie d'assurance habitation à Boca Raton, en Floride, a déclaré que les problèmes potentiels à la maison pourraient être évités si les gens étaient plus soucieux de la sécurité.

"J'encourage les propriétaires à marcher autour de leur propriété avec un œil sur la sécurité et à rechercher tout ce qui pourrait être dangereux", a déclaré Giulianti. "Des trous non comblés dans votre pelouse, des morceaux tranchants de métal cassé ou de tuyaux et des véhicules sur des blocs peuvent tous causer des blessures graves." Les véhicules sur des blocs peuvent ne pas paraître dangereux, mais les personnes travaillant sous des voitures sur des blocs ont été écrasées.

Millerick fait également remarquer que lors d'une tempête de vent, les meubles de votre patio ou de votre piscine pourraient percer un trou dans votre maison ou chez un voisin s'ils ne sont pas correctement sécurisés.

"J'ai vu une myriade de tragédies qui auraient pu être évitées grâce à une préparation et à une action de bon sens", a déclaré Giulianti. des fusils; des personnes qui fument au lit; des piscines non clôturées qui peuvent entraîner la noyade. "

Bien que vous ne puissiez pas prévenir ou anticiper tous les dangers, ces étapes importantes vous permettent de réduire les dommages et de décourager les cambrioleurs.

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Les personnes de plus de 65 ans sont les plus durement touchées par la "taxe de fidélité" des assureurs

assurance habitation 65 ans

Les plus de 65 ans font partie des personnes les plus durement touchées par la tendance générale des assureurs à majorer les frais de renouvellement de la couverture, selon le régulateur de la Financial Conduct Authority (FCA).

Le prix de l’assurance habitation est supposé être fonction de la probabilité que la réclamation soit faite.

Une étude publiée aujourd'hui par la FCA indique toutefois que les assureurs proposent des prix artificiellement bas aux nouveaux clients, entraînant parfois une perte de 30% sur la transaction.

De nombreux assureurs font ensuite fructifier leurs bénéfices en augmentant les prix des clients renouvelés, ce que l'on appelle la "taxe de fidélité".

La FCA a déclaré: "Nos travaux ont montré que les cohortes de consommateurs qui ont renouvelé leur assurance habitation auprès de leur assureur depuis de nombreuses années paient en moyenne des prix bien supérieurs au coût de la fourniture."

L’organisme de réglementation a principalement examiné l’assurance habitation, mais a également déclaré que des domaines tels que la couverture de voiture étaient également concernés.

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En ce qui concerne l’assurance habitation, l’organisme de réglementation a déclaré que les groupes les plus touchés étaient les plus de 65 ans, ceux qui paient des primes mensuellement et ceux qui renouvellent leur couverture automatiquement.

La FCA a déclaré que nombre d’entre eux payaient des prix «nettement plus élevés» qu’ils ne le devraient pour l’assurance.

Le problème peut être pire si vous êtes avec le même assureur pendant de nombreuses années.

En effet, les anciens systèmes informatiques utilisés pour gérer le prix de ces primes sont rudimentaires par rapport aux systèmes plus modernes.

Chris Woolard, de la FCA, a déclaré que le problème touchait la plupart des adultes, avec 78 milliards de livres sterling de primes versées chaque année pour les seules assurances auto et habitation.

Bien que le problème concerne tous les acheteurs d’assurance, M. Woolard a souligné que les consommateurs plus âgés étaient particulièrement vulnérables. Ce groupe a tendance à avoir une fidélité à la marque supérieure à la moyenne et une capacité réduite à magasiner en ligne.

M. Woolard a déclaré: «Nous constatons, en particulier parmi les consommateurs plus âgés, que de nombreuses personnes restent avec le même assureur chaque année. Cette loyauté a un prix important. ”

Ceux qui passent cinq ans chez un assureur habitation paieront en moyenne 70% de plus qu'un nouveau client, a ajouté M. Woolard.

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Le régulateur a également trouvé des exemples de cas où les assureurs gagnaient de l'argent en facturant des frais et en promouvant des extras tels que des contrats d'assurance complémentaires.

Le régulateur souhaite que les assureurs améliorent leurs opérations et a indiqué qu'il était prêt à intervenir si cela n'était pas fait.

Il a écrit aux dirigeants des assureurs pour leur dire ceci.

Cependant, il a également indiqué que de nombreux assureurs étaient plus responsables et avaient pris soin d'éviter les pratiques tarifaires déloyales.

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Allez-vous commettre une fraude à l'assurance en 2019?

fraude à l'assurance

À la fin de l’année, une fraude à l’assurance d’une valeur de 3 milliards de livres aura été commise - peut-être plus.

Mais tout ne sera pas effectué par des gangs de la pègre, des criminels de carrière ou des groupes liés au terrorisme. En fait, la plupart des fraudes organisées, telles que les collisions contre argent, sont en déclin suite à une répression concertée.

La guerre qui fait toujours rage en est cependant une de perception. Une proportion stupéfiante des fraudes à l'assurance commises en 2018 aura été perpétrée par des membres du public exceptionnels, disposant souvent d'un revenu régulier, d'une qualité de vie raisonnable et d'un casier judiciaire vierge.

«Quand une femme a frappé ma voiture l'hiver dernier, elle a heurté un côté du véhicule et, dans le but de l'éviter, je suis tombée sur une haie qui rayait l'autre», a déclaré un homme de Sussex âgé de 40 ans nom à ne pas utiliser.

«J'ai eu quelques autres égratignures et bosses qui n'avaient pas été causées par l'accident, en les incluant dans la réclamation.

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«Je n’y ai même pas réfléchi à deux fois. J'aurais pu être plus clair sur les anciens dégâts et ce qui était dû à l'accident. Mais ils allaient faire la carrosserie et peindre quand même.

"Ce n’est pas un crime", dit-il, faisant écho à des sentiments largement partagés. "Je me suis fait frapper, ce n’était pas de ma faute, et le fait de ne pas faire les autres choses n’aurait pas eu une grande incidence sur la réclamation ou sur les personnes impliquées."

Sauf que c'était et ça l'a fait. Le Département de la lutte contre la fraude à l’assurance de la police de la ville de Londres (Ifed) l’appellerait «fraude opportuniste».

Craig Mullish, inspecteur en chef du groupe Ifed, a déclaré: "La fraude" opportuniste "diffère des autres types de fraude à l'assurance, comme le" crash for cash "et les" fantômes ". courtier, la réclamation du fraudeur n’est souvent pas préméditée et n’implique pas beaucoup de planification.

«Ils y voient une chance de réaliser un gain financier, en sous-estimant complètement la gravité de leurs actes malhonnêtes et leur impact sur le coût des primes d’assurance, qui deviennent plus onéreuses pour tout le monde.»

La fraude à l’assurance a maintenant atteint des proportions épidémiques. Selon l'Association des assureurs britanniques, plus d'un demi million de cas sont dépistés chaque année. Cela équivaut à un toutes les minutes.

La plupart de ces cas étaient des cas d’assurance auto, dans lesquels les demandeurs mentent souvent au sujet de leur profession et de leur dossier de conduite et ne divulguent pas de réclamations antérieures ni de condamnations pour automobile.

Les coûts associés à cette fraude, y compris pour les paiements et les enquêtes, ajoutent 50 £ chaque année à chaque police d'assurance que nous détenons - de la couverture du contenu à la couverture des risques dentaires.

Ces chiffres ne représentent que les cas découverts. Sur les quelque 3 milliards de livres sterling de cas de fraude par an, 2 milliards de dollars ne sont pas détectés.

Les types de fraude les plus répandus sont les accidents de la route, qui peuvent générer d’énormes sinistres pour dommages et blessures et exposer les usagers de la route à de graves risques.

Seulement la semaine dernière, trois hommes ont été reconnus coupables de ce genre de tromperie. L'un d'entre eux avait fait signe à une femme dans une rue adjacente de se faufiler dans sa ruelle uniquement pour la heurter délibérément à basse vitesse.

Une entreprise de dépannage de véhicules a jugé la voiture "peu commode", mais on a découvert par la suite que des dommages supplémentaires avaient été subis après l’accident. Et bien qu’un seul des hommes soit dans la voiture, les trois hommes ont demandé un traitement médical pour les blessures associées.

Tous trois ont été condamnés à des peines avec sursis, à des amendes et à des travaux d'intérêt général.

La plupart d'entre nous considérerions cela comme un pas de trop. Mais comment faire face? Une étude menée l'an dernier par GoCompare a révélé que plus de la moitié des parents de jeunes conducteurs avaient déjà envisagé ou envisageraient de souscrire une police d'assurance automobile pour les aider à obtenir des primes moins élevées.

La pratique, selon laquelle le conducteur ayant plus d'expérience indique qu'il est le conducteur principal d'un véhicule, est illégale et frauduleuse.

Cela invalide également la couverture, ce qui signifie que toute personne conduisant le véhicule ne serait pas assurée. De plus, toute personne surprise en première ligne peut se retrouver devant un tribunal, se retrouver avec un casier judiciaire et nuire à ses chances d’être acceptée pour n’importe quel type d’assurance à l’avenir.

Pourtant, l'année dernière, les AA ont constaté que la moitié de la population en général et 60% des jeunes de 17 à 22 ans estimaient que c'était une pratique acceptable.

Un sur 100 pensait même que conduire sans assurance était un moyen acceptable d'éviter de payer des primes élevées.

Le lien entre la fraude et le coût de la couverture ne peut évidemment pas être sous-estimé.

Alors que les craintes liées à la hausse des primes de diverses polices en 2019 et au-delà se font de plus en plus pressantes, les assureurs et la police exhortent les fraudeurs occasionnels à réfléchir de nouveau à leurs choix.

En attendant, nous continuerons tous à payer la note pour ce «crime sans victime».
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La redevance controversée sur les incendies en Nouvelle-Zélande pour obtenir un «bilan clair»

incendies en Nouvelle-Zélande

Le gouvernement néo-zélandais envisage de publier un document de travail qui pourrait aboutir à la suppression de la taxe controversée sur le financement des services d'incendie et d'urgence basée sur l'assurance.

Fire and Emergency New Zealand (FENZ) a été créée en 2017 à la suite de la fusion des autorités rurales et urbaines, mais la mise en place de dispositions révisées en matière de prélèvement a été retardée.

La ministre des Affaires intérieures, Tracey Martin, a déclaré que les changements proposés, qui reposent toujours sur un prélèvement sur les primes d'assurance, posent des problèmes pour certaines entreprises et certains propriétaires. Le moment est donc venu d’examiner de nouveau le financement.

Le Conseil des assurances de la Nouvelle-Zélande (ICNZ) et l’Association des courtiers d’assurances de la Nouvelle-Zélande (IBANZ) se sont félicités de cet examen, qui se sont montrés farouchement opposés à la décision de poursuivre le financement fondé sur l’assurance.

«Nous avons l’occasion d’adopter une approche franche au lieu de simplement nous en tenir au modèle historique», a déclaré Mme Martin.

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«Nous chercherons à créer un modèle stable, universel, juste et flexible. Aucune option ne satisfera pleinement à tous ces critères, mais je pense que nous pouvons faire mieux que ce que nous avons actuellement. "

Selon elle Martin, un certain nombre de régimes de financement sont utilisés pour les services d'incendie à l'échelle internationale et il semble y avoir une tendance à l'abandon des prélèvements basés sur l'assurance, notamment en Australie.

"FENZ, à l'instar des services d'incendie, est financée par une taxe sur l'assurance de biens et le financement basé sur l'assurance présente des failles", a déclaré Mme Martin.

Tim Grafton, PDG d’ICNZ, estime que cette taxe est «extrêmement injuste» car elle n’est imposée qu’aux personnes qui assurent leur maison, leur contenu, leurs véhicules à moteur et d’autres biens.

«C’est maintenant une opportunité, pour la première fois depuis de nombreuses années, de bien faire les choses», a-t-il déclaré. "Espérons que toutes les parties appuieront le changement vers un système plus juste."

Gary Young, PDG d'IBANZ, affirme que la collecte de taxes est une «énorme imposition» et que le fait de modifier les systèmes pour respecter les nouveaux arrangements proposés aurait coûté environ 40 à 50 millions de NZ (37 à 47,4 millions de dollars).

Il a déclaré à insurance  que son association et ICNZ "ont travaillé d'arrache-pied sur cette question et qu'il est très gratifiant que le gouvernement soit enfin prêt à écouter et à donner suite à nos préoccupations".

Les modifications de taxes devant être introduites en vertu de la loi FENZ seront désormais reportées à 2024, afin de laisser le temps nécessaire à l’examen de toutes les options.
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Assurance Aviva: La couverture de vie gratuite pour les nouveaux parents est une évidence

assurance vie

L’assurance vie gratuite offerte par ces assureurs n’est pas une nouveauté, mais son importance et le potentiel de satisfaction du client en en parlant, se sont démarquées récemment.

Chacun de ces assureurs offre 15 000 £ d’assurance vie gratuite pour chaque parent, pour chaque enfant âgé de moins de cinq ans, dans le cas de L & G, avec un maximum d’une police par parent - avec Aviva et Royal London offrant le idem pour chaque enfant de moins de quatre ans - pour un an.

C'est une offre assez impressionnante et, autant que je sache, elle est soit vraiment sous-évaluée, soit à peine commercialisée. J'ai eu trois enfants et j'ai établi ces politiques, pour moi et mon mari, chaque fois que nous avons eu un enfant.

Nous n’en avions pas besoin, car nous avions beaucoup d’assurance, mais c’est peut-être la fille du Yorkshire en moi - si c’est gratuit, je l’ai.

Lorsque je parle à un client et qu'il me dit qu'il a des enfants de moins de quatre ou cinq ans, l'une des premières choses que je fais est de leur envoyer les liens vers ces assurances.

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Je ne reçois pas de commission pour le faire et je ne participe pas à la mise en place des politiques, mais c'est tout simplement la bonne chose à faire pour mes clients.

J'ai fait les formulaires en ligne pour moi-même; ils sont assez simples et faciles à comprendre, et en quelques pages vous avez une assurance vie. Je n'ai jamais eu à fournir de coordonnées bancaires et je n'ai pas été contacté à la fin des 12 mois par quelqu'un pour essayer de me vendre davantage d'assurance.

Récemment, la valeur de ces politiques m'a vraiment frappé. Un de mes amis vient d'avoir des jumeaux. Son partenaire souffre de polyarthrite rhumatoïde grave, il ne va vraiment pas bien et, même si je peux l’obtenir, nous allons devoir passer par une souscription médicale et éventuellement faire appel à des assureurs spécialisés.

Ils ont souscrit une assurance vie de 75 000 £ chacun, gratuite pour un an. C’est 150 000 £ d’assurance vie, gratuites pour un an, qui pourraient aider leurs enfants si le pire devait se produire.

Je ne pense pas que beaucoup de gens pourraient prétendre que cela n’en vaut pas la peine, en particulier pour les personnes ayant des problèmes de santé préexistants et qui ont rencontré des obstacles dans l’assurance.

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La police juridique et générale inclut une exclusion pour les réclamations relatives à des conditions médicales préexistantes, ce qui est frustrant mais compréhensible compte tenu du manque de souscription médicale pour la police. Les politiques d'Aviva Assurance et de Royal London excluent les applications pour les personnes diagnostiquées ou traitées pour un cancer au cours des 12 derniers mois.
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Lloyd’s confirme les chiffres de 2018 concernant l'écart de rémunération entre hommes et femmes

Lloyd’s Assurance

C’est au tour de Lloyd’s de Londres de révéler ses écarts salariaux entre hommes et femmes pour 2018, alors que l’entreprise affirme son engagement à célébrer la diversité.

Au sein de la Corporation of Lloyd’s, un écart salarial moyen de 19,9% - contre 27,7% précédemment - a été enregistré pour la période considérée. La statistique concerne les employés de Lloyd’s au Royaume-Uni et ne concerne pas les effectifs des entreprises du marché de Lloyd’s.

«Cette amélioration significative est principalement due à un meilleur équilibre entre les sexes parmi notre population de personnes âgées, avec un nombre plus élevé de jeunes hommes sortant du foyer et de jeunes femmes au cours de la période de référence 2018», a expliqué Lloyd's, qui a attribué la hausse du nombre de femmes talentueuses à sa promesse de Les listes longues de recrutement externe doivent inclure un équilibre hommes-femmes de 50:50.

Lloyd’s a également signalé un écart de rémunération médian entre les hommes et les femmes de 29,9%, tandis que l'écart de rémunération des primes était de 30,1% et de 42,8% pour la moyenne et la médiane, respectivement.

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En outre, il a reconnu que la correction du déséquilibre entre les sexes nécessiterait non seulement une approche à long terme, mais également une série d'actions sur une période prolongée. À cette fin, Lloyd’s a cité son programme «bien établi», conçu pour attirer davantage de femmes et leur permettre d’être prospères sur le plan de leur carrière.

«Lloyd’s s’engage à célébrer la diversité sous toutes ses formes et à la rechercher, sous la direction d’un haut responsable équilibré entre les sexes, aussi divers que notre portée mondiale», a-t-il déclaré. "Nous continuerons à souligner et à prendre des mesures décisives pour réduire l’écart de rémunération entre les hommes et les femmes au sein de la Lloyd’s Corporation, et nous agirons en tant que chef de file du secteur mondial de l’assurance."

Le chef de la direction, John Neal, admet pour sa part que Lloyd’s Assurance a encore beaucoup à faire pour réduire l’écart de rémunération entre hommes et femmes. Il a ajouté que l’une de ses priorités est d’accélérer les progrès en vue de constituer un fichier beaucoup plus diversifié.

«À l'approche de 2019, nous continuerons de renforcer nos engagements avec un certain nombre d'initiatives, notamment la mise en place de politiques de protection de la famille améliorées et d'un système de travail flexible pour tous les employés», a ajouté Neal.

«Nous sommes absolument déterminés à saisir les opportunités les plus larges qu’offre un lieu de travail diversifié et continuons à prendre des mesures décisives et réfléchies afin d’obtenir des changements durables.

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Cyber-criminels ciblant les petites entreprises - Chubb Assurance

Cyber-criminels

Les cybercriminels ciblent de plus en plus les petites entreprises, selon un nouveau rapport de Chubb Assurance.

Le rapport examine l’émergence de nouveaux types de ransomwares ciblant de plus en plus les entreprises, y compris les petites et moyennes entreprises (PME). Les attaques de ransomware utilisent des logiciels malveillants pour bloquer l’accès des entreprises à leur réseau jusqu’au paiement d’une rançon.

"Les cybercriminels ne ciblent généralement pas de petites entreprises en particulier, mais ils utilisent de plus en plus des outils qui ciblent leurs vulnérabilités", a déclaré Patrick Thielen, vice-président directeur de Chubb european group limited . «Ces vulnérabilités sont parfois techniques, comme des logiciels non corrigés ou un matériel mal configuré. Mais les vulnérabilités impliquant des employés qui utilisent des mots de passe faibles ou compromis, ou peuvent cliquer par inadvertance sur quelque chose qu’elles ne devraient pas avoir sont encore plus courantes.

Chubb Assurance


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«Les cybercriminels savent que les dirigeants de PME peuvent penser, à tort, que les services de cybersécurité dépassent leurs moyens, ce qui les rend plus vulnérables aux attaques», a déclaré Anthony Dolce, vice-président et cyber-responsable de Chubb european group. «Cependant, nous vivons à une époque où les cyberattaques évoluent constamment et menacent des entreprises de toutes tailles, mais en particulier des petites et moyennes entreprises. Par conséquent, il est essentiel que les entreprises comprennent cette époque et développent de solides stratégies d'atténuation des risques afin d'atténuer l'impact des cybermenaces. "

Selon le rapport, 21% des cyber incidents signalés à Chubb Assurance l'année dernière par de petites entreprises impliquaient des attaques sociales telles que l'hameçonnage, 20% étaient dus à une erreur et 14%, à un piratage.
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